Wiadomości
Ten dział jest skierowany do wszystkich, którzy interesują się wiadomościami ze świata transportu.
Jak powinna przebiegać procedura ważenia?
Podczas kontroli oprócz kompletności wymaganych dokumentów, stanu trzeźwości kierującego i przestrzegania norm czasu pracy kierowców czeka Cię zapewne również pomiar nacisków na oś.
Układanie i mocowanie towarów w kontenerach
W przypadku znormalizowanych kontenerów ISO i innych, podobnych kontenerów sama ich konstrukcja stanowi zwykle odpowiedni środek zabezpieczenia ładunków przed przemieszczaniem w różnych kierunkach.
Wykresówki jako dokumentacja podróży służbowych kierowców dla US
Czy urząd skarbowy może na podstawie wykresówek zweryfikować rozliczanie diet kierowców?
Dowodem dokumentującym podróż służbową pracownika jest rozliczenie podróży służbowej, a nie wykresówka. Na podstawie takiego rozliczenia podatnik może dokonać wpisu do KPiR.
Wykresówki tachografu zamontowanego w pojeździe służą do ewidencjonowania czasu pracy kierowcy. Rejestrują jazdę, przerwy i odpoczynki kierowcy, a ich stosowanie regulują przepisy dotyczące używania tachografów. Wykresówka z tachografu to dokument, którego może od kierowcy zażądać inspektor Inspekcji Transportu Drogowego. Nie jest natomiast dokumentem wymaganym do potwierdzenia wydatków poniesionych w związku z podróżą służbową kierowcy. Organ podatkowy nie ma podstaw do kontrolowania wykresówek z tachografu.
Kary za naruszenie przepisów związanych z transportem
Kary pieniężne nakładane są przez ITD w przypadku naruszenia przez Ciebie przepisów regulujących zasady przewozu towarów niebezpiecznych, przewozu odpadów, zwierząt, przepisów dotyczących czasu pracy kierowców, ochrony środowiska, ograniczeń w ruchu pojazdów na drogach, zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów lub naruszenia umów międzynarodowych. Kiedy i jak płacić karę?
Jak mocować duże ładunki jednostkowe i odlewy?
Duże ładunki jednostkowe i odlewy zwykle trzeba mocować zarówno za pomocą odciągów łańcuchowych, jak i odpowiednich rozpórek.
Tego rodzaju ładunek powinieneś umieszczać na drewnianej podstawie i przytwierdzać:
w płaszczyźnie poprzecznej za pomocą odciągów łańcuchowych pętlowych oraz
wzdłużnie przy użyciu ram rozporowych, zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Jakie warunki musisz spełnić, żeby uzyskać licencję?
Jeżeli jesteś wspólnikiem spółki cywilnej niemającym licencji na wykonywanie transportu drogowego, musisz się o nią jak najszybciej postarać. Jak złożyć wniosek, żeby nie mieć problemów z otrzymaniem licencji?
W jakiej formie prowadzić ewidencję czasu pracy?
Ewidencją czasu pracy kierowcy mogą być:
zapisy na wykresówkach,
wydruki danych z karty kierowcy i tachografu cyfrowego,
pliki pobrane z karty kierowcy i tachografu cyfrowego,
inne dokumenty potwierdzające czas pracy i rodzaj wykonywanej czynności bądź
rejestr opracowany na podstawie tych dokumentów.
Zatem zamiast sporządzać specjalny dokument możesz również prowadzić ewidencję w formie zbioru wykresówek.
Kto odpowiada za naruszenie przepisów o tachografach - kierowca czy pracodawca
Zgodnie z rozporządzeniem nr 3821/85 odpowiedzialni za poprawne działanie i odpowiednie stosowanie tachografów są pracodawca oraz kierowcy. Kto odpowiada w jakim stopniu?
Przede wszystkim nie unikniesz odpowiedzialności, jeśli powołasz się na to, że nie jesteś pracodawcą kierowcy, który kierując należącym do Ciebie pojazdem, naruszył przepisy związane z używaniem tachografu. Nie można bowiem przyjąć, że w sytuacji gdy pracodawcą kierowcy będzie inna firma niż ta, do której należy pojazd, właściciel pojazdu nie odpowiada za prawidłowe funkcjonowanie i używanie tachografu. Prowadziłoby to do zabronionego obejścia prawa, w szczególności przepisów rozporządzenia nr 3821/85.
Dokumenty wymagane od kierowców w Rosji
Kierowca, który jedzie do Rosji z Polski, musi mieć przy sobie określone dokumenty. Jakie?
Kierowca wybierający się do Rosji powinien mieć przy sobie: zezwolenie zagraniczne, wykresówki i zaświadczenia o nieprowadzeniu pojazdu, winiety oraz podstawowe dokumenty, takie jak paszport i prawo jazdy.
Czy kierowca może pracować dłużej niż norma zawarta w umowie o pracę?
Kierowca jest zatrudniany na podstawie umowy o pracę, w której - w informacji o warunkach zatrudnienia - przewidziano, że dobowa norma czasu pracy wynosi 8 godzin. Czy taki pracownik zgodnie z prawem może pracować dłużej niż 8 godzin dziennie?
Kontakt
- Mechanika Precyzyjna
- ul. Międzyleska 4
- 50-514 Wrocław
- e-mail: biuro@kacprzynski.pl
- kom. +48 601 71 58 94
- kom. +48 601 95 08 02
- tel. 71 336 04 99
Oddziały
- Frączak Sp. z o.o. ASO Mercedesa
- 51-423 Wrocław
- ul. Olsztyńska 1
- tel. 71 780 08 00
- Uni - Truck Sp z o.o. ASO Iveco
- 51-129 Wrocław
- ul. Żmigrodzka 251
- tel. 71 327 66 00
- Volvo Polska Sp. z o.o.
- 55-090 Mirków Długołęka
- ul. Wrocławska 39
- tel. 71 399 63 00
- Volvo Polska Sp. z o.o.
- 55-070 Pietrzykowice
- ul.Fabryczna 28
- tel. 71 758 22 22
Metody płatności
Istnieje możliwość płatności za pomocą kart kredytowych
Program Rzetelna Firma
Wiesław Kacprzyński Mechanika Precyzyjna
Dariusz Kacprzyński Firma Usługowo-Produkcyjno-Handlowa KACPRZYŃSKI